Este jueves, tras nueve meses de incertidumbre y debate, el Congreso del Estado de Puebla finalmente aprobó la concesión de los paraderos de autobuses de la capital por un periodo de 10 años al gobierno municipal encabezado por Pepe Chedraui. La decisión, que había estado en la congeladora legislativa desde agosto de 2023, se resolvió con 33 votos a favor, 1 en contra y 5 abstenciones.
¿Quién votó y cómo?
– 33 diputados respaldaron la propuesta.
– Fedhra Suriano, de Movimiento Ciudadano, fue la única voz en contra.
– Cinco integrantes de la bancada panista (Marcos Castro, Rafael Micalco, Susana Riestra, Luana Amador y Celia Bonaga) optaron por abstenerse.
La sesión ordinaria de este jueves marcó el cierre de un proceso que mantuvo en vilo a transportistas, empresarios y usuarios del transporte público durante casi un año. El proyecto, enviado por el Ayuntamiento de Puebla, contempla la concesión de aproximadamente 401 paraderos, incluyendo la explotación comercial y publicitaria mediante mobiliario urbano y MUPIS en vialidades municipales.
¿Qué implica la concesión?
– Administración y modernización de los paraderos de autobuses durante la próxima década.
– Rehabilitación de parabuses.
– Instalación de cámaras de videovigilancia, luminarias, botones de pánico y servicio gratuito de internet.
La iniciativa busca mejorar la experiencia de los usuarios y aprovechar el potencial comercial de estos espacios, alineándose con modelos de gestión urbana más eficientes y menos dependientes del gasto público directo. Sin embargo, la abstención panista y el voto en contra de Movimiento Ciudadano reflejan que no todos los actores políticos están convencidos de los términos o el alcance de la concesión.
Mientras algunos medios y voces de la oposición insisten en los riesgos de privatizar servicios públicos, desde el sector empresarial y la administración municipal se defiende la medida como una vía para modernizar la ciudad sin sobrecargar el presupuesto estatal. El debate, aunque zanjado en el Congreso, probablemente seguirá en la opinión pública, especialmente entre quienes usan a diario el transporte público en Puebla.
