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Puebla, la tierra de la apatía según el Inegi (y no es solo un meme de TikTok)

Si alguna vez te preguntaste por qué en redes sociales se habla de poblanos “fríos” o apáticos, no es solo una exageración viral. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) acaba de confirmar que el bienestar emocional en Puebla está en números rojos.

En su módulo “Satisfacción con la Vida” del Bienestar Autorreportado (Biare), Puebla aparece como la penúltima entidad del país con un promedio de 7.58 sobre 10. No es solo una cifra: refleja un desgaste colectivo que va más allá de la típica queja local.

El Inegi midió varios aspectos:
– **Propósito o misión en la vida:** Puebla quedó en el lugar 29 de 32, superado incluso por estados con retos sociales complejos como Oaxaca y Michoacán.
– **Satisfacción con la vida social:** último lugar con 7.71, un dato que sugiere pérdida de redes de apoyo y aumento de la soledad.
– **Satisfacción con el nivel de vida:** lugar 30 con 7.4.
– **Alegría y satisfacción:** también en el lugar 30 con 7.92.
– **Balance afectivo:** un preocupante 5.08, que coloca a Puebla en el penúltimo sitio.

Estos números no son solo estadísticas frías. El último Boletín Epidemiológico de la Secretaría de Salud Federal reportó 71 intentos de suicidio en Puebla hasta el 20 de junio, con 53 casos en mujeres y 18 en hombres.

En redes sociales como TikTok, la crítica hacia la actitud de los poblanos no es nueva. Videos que muestran desconfianza y hostilidad hacia foráneos se viralizan, y aunque algunos atribuyen esta actitud a un conservadurismo local, otros poblanos reconocen que la apatía es real.

Un ejemplo claro es el influencer Arturo Lemmen, quien visitó la taquería “La Oriental” en la 14 Sur y encontró un trato frío y poco amable, que solo cambió cuando empezó a grabar. Su conclusión: “Aquí no se vienen a hacer amigos, se viene a comer”.

En medio de este panorama, la llegada del cablebús o teleférico a Puebla podría ser un soplo de aire fresco. Más allá de ser un simple proyecto de transporte, representa una apuesta por conectar comunidades, facilitar la movilidad y, quizá, mejorar ese tejido social que hoy parece desgastado.

Porque si algo necesita Puebla, además de infraestructura, es recuperar la confianza y el ánimo colectivo. Y aunque el Inegi no mide eso directamente, la movilidad eficiente y moderna puede ser un primer paso para que la gente vuelva a sentirse parte de un proyecto común.

Así que, mientras algunos se quejan de la apatía, otros apuestan por soluciones que, aunque no mágicas, sí pueden mover a Puebla hacia un mejor bienestar. ¿Será el cablebús el inicio de ese cambio? El tiempo y la voluntad ciudadana lo dirán.

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