José Luis García Parra, coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, dejó claro ante el Congreso del Estado que ampliar el sistema RUTA no es la solución para los problemas de movilidad en la zona metropolitana. En su comparecencia, defendió la apuesta estatal por el Sistema de Transporte por Cable, mejor conocido como cablebús, como una alternativa más eficiente y económica.
Según García Parra, construir una línea de RUTA con el mismo trazo que el cablebús implicaría tener avenidas con un ancho estable, además de la necesidad de adquirir terrenos, incluso mediante expropiaciones. En contraste, el cablebús evita estos obstáculos, lo que representa un ahorro significativo y menos complicaciones legales y sociales.
El funcionario también destacó que para 2030, la inversión estatal en RUTA desde su inicio superará los 18 mil millones de pesos, incluyendo más de 8 mil millones solo en construcción. Por otro lado, el proyecto del cablebús tendrá un costo estimado de 6 mil 753 millones de pesos, menos de la mitad, y será financieramente autosostenible a partir del segundo año de operación, con un costo anual de operación de alrededor de 105 millones de pesos que se cubrirán con los ingresos del mismo sistema.
Este debate sobre el futuro del transporte público en Puebla ocurre justo cuando algunos sectores insisten en ampliar las líneas de RUTA, un sistema que, según el gobierno estatal, requiere subsidios constantes y altos costos operativos. El cablebús, en cambio, promete conectar puntos estratégicos como Mayorazgo, el Centro Integral de Servicios, Parque Juárez, Amalucan y la zona de los estadios, reduciendo los tiempos de traslado al no depender del tráfico vehicular.
En resumen, el gobierno de Puebla apuesta no por crecer el modelo tradicional de transporte, sino por transformar la movilidad de miles de poblanos con una opción más moderna, eficiente y menos costosa. Y aunque algunos prefieran seguir invirtiendo en sistemas que demandan más recursos públicos, el cablebús se perfila como una solución inteligente para una ciudad que necesita moverse sin trabas.
