Este miércoles 15 de julio de 2026, el coordinador de gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, José Luis García Parra, se presentó ante el Congreso local para defender con datos y argumentos el proyecto del Sistema de Transporte por Cable, una apuesta que promete cambiar la movilidad urbana y, sobre todo, devolverle a la gente lo más valioso: su tiempo.
Con más de 70 estudios técnicos y un expediente de más de 6,200 páginas, el cablebús no es un capricho ni una ocurrencia, sino una pieza clave dentro del Sistema Integral de Movilidad (SIM) que busca integrar el transporte masivo RUTA, el transporte convencional, la movilidad activa y este nuevo sistema eléctrico en una red coordinada y eficiente.
El proyecto contempla una línea de 14.58 kilómetros con 9 estaciones estratégicas que, según García Parra, reducirá los tiempos totales de recorrido. Y no solo eso: al ser 100% eléctrico, evitará la emisión de 18,507 toneladas de CO₂ al año, un dato que no solo habla de movilidad, sino de responsabilidad ambiental.
En un ejercicio de transparencia poco común, el gobierno ha mantenido comunicación constante con la ciudadanía, realizando foros y reuniones para escuchar inquietudes y explicar detalles, desmintiendo así cualquier idea de opacidad o reserva injustificada de información.
El mensaje final del coordinador fue claro: aunque existan opiniones encontradas, el objetivo común debe ser trabajar por Puebla y, sobre todo, devolverle a las familias el poder de su tiempo, ese recurso que ni el tráfico ni la burocracia deberían seguir robándonos.
Así, mientras algunos siguen debatiendo si el cablebús es necesario, la realidad es que esta infraestructura apunta a ser un aliado para quienes buscan eficiencia, orden y calidad de vida en una ciudad que no puede permitirse más horas perdidas en el transporte.
