{"id":4835,"date":"2026-06-03T11:27:15","date_gmt":"2026-06-03T11:27:15","guid":{"rendered":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/06\/03\/quejas-por-transporte-publico-en-puebla-suben-15-en-el-primer-trimestre-de-2026-ruta-4-lidera-reportes\/"},"modified":"2026-06-03T11:27:15","modified_gmt":"2026-06-03T11:27:15","slug":"quejas-por-transporte-publico-en-puebla-suben-15-en-el-primer-trimestre-de-2026-ruta-4-lidera-reportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/06\/03\/quejas-por-transporte-publico-en-puebla-suben-15-en-el-primer-trimestre-de-2026-ruta-4-lidera-reportes\/","title":{"rendered":"Quejas por transporte p\u00fablico en Puebla suben 15% en el primer trimestre de 2026; Ruta 4 lidera reportes"},"content":{"rendered":"<p>Las quejas contra el transporte p\u00fablico en Puebla aumentaron un 15.3% durante el primer trimestre de 2026, con un total de 883 reportes ante la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMT) entre enero y marzo, frente a las 766 quejas registradas en el mismo periodo de 2025. Esto significa que, en promedio, se recibieron 10 quejas diarias relacionadas con el mal servicio.<\/p>\n<p>El principal motivo de inconformidad fue que los operadores no realizaron la parada solicitada o negaron el servicio, con 112 reportes, es decir, el 12.7% del total. Otros motivos frecuentes incluyen:<\/p>\n<p>&#8211; Exceso de velocidad: 89 casos<br \/>\n&#8211; Trato inadecuado a pasajeros: 53 casos<br \/>\n&#8211; Circulaci\u00f3n de unidades con placas antiguas: 50 casos<br \/>\n&#8211; Conducci\u00f3n temeraria: 44 casos  <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se reportaron incumplimientos de sem\u00e1foros en rojo, riesgos a la seguridad de usuarios, mala actitud de choferes, choques, unidades sin placas, alteraciones en tarifas autorizadas y competencia desleal entre operadores.<\/p>\n<p>En cuanto a las rutas con m\u00e1s quejas, la Ruta 4 encabeza la lista con 33 reportes, seguida por la Ruta 11 (30), Ruta Azteca (29) y Ruta 76 (28). Otras rutas con altos n\u00fameros de quejas son:<\/p>\n<p>&#8211; Ruta 10: 27<br \/>\n&#8211; Ruta 50: 26<br \/>\n&#8211; Ruta 21: 24<br \/>\n&#8211; Ruta 3: 23<br \/>\n&#8211; Ruta 33: 20<br \/>\n&#8211; Ruta 25: 19  <\/p>\n<p>Este panorama evidencia la necesidad de alternativas m\u00e1s eficientes y supervisadas para el transporte p\u00fablico en Puebla. Sistemas como RUTA o el cableb\u00fas, que cuentan con supervisi\u00f3n estatal, podr\u00edan ser la soluci\u00f3n para mejorar la calidad del servicio, del que depende el 70% de los viajes diarios en la Angel\u00f3polis. En un contexto donde la propiedad privada y el orden son clave, apostar por opciones modernas y reguladas es un paso l\u00f3gico para garantizar movilidad segura y confiable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las quejas contra el transporte p\u00fablico en Puebla aumentaron un 15.3% durante el primer trimestre de 2026, con un total de 883 reportes ante la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMT) entre enero y marzo, frente a las 766 quejas registradas en el mismo periodo de 2025. Esto significa que, en promedio, se recibieron 10&#8230; <\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/06\/03\/quejas-por-transporte-publico-en-puebla-suben-15-en-el-primer-trimestre-de-2026-ruta-4-lidera-reportes\/\" class=\"excerpt-read-more\">Ver M\u00e1s<i class=\"fa fa-caret-right icon-caret-right\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4834,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-4835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4835\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}