{"id":6268,"date":"2026-06-29T09:33:06","date_gmt":"2026-06-29T09:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/06\/29\/por-que-el-cablebus-de-la-cdmx-se-detuvo-durante-la-tormenta-y-que-implica-para-puebla\/"},"modified":"2026-06-29T15:33:07","modified_gmt":"2026-06-29T15:33:07","slug":"por-que-el-cablebus-de-la-cdmx-se-detuvo-durante-la-tormenta-y-que-implica-para-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/06\/29\/por-que-el-cablebus-de-la-cdmx-se-detuvo-durante-la-tormenta-y-que-implica-para-puebla\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 el Cableb\u00fas de la CDMX se detuvo durante la tormenta y qu\u00e9 implica para Puebla?"},"content":{"rendered":"<p>El pasado fin de semana, la L\u00ednea 3 del Cableb\u00fas en la Ciudad de M\u00e9xico suspendi\u00f3 su servicio durante aproximadamente 40 minutos debido a una tormenta el\u00e9ctrica en la zona poniente de la capital. Esta pausa preventiva, lejos de ser una falla t\u00e9cnica, responde a protocolos internacionales de seguridad que priorizan la integridad de los usuarios ante fen\u00f3menos naturales.  <\/p>\n<p>Contrario a la creencia popular, no es la lluvia lo que detiene estos sistemas de transporte por cable, sino la presencia de descargas el\u00e9ctricas cercanas, rachas de viento extremas o cualquier condici\u00f3n que pueda poner en riesgo la operaci\u00f3n segura. Aunque el Cableb\u00fas cuenta con pararrayos, puesta a tierra y monitoreo constante, la amenaza no solo es un impacto directo de un rayo, sino tambi\u00e9n las sobretensiones el\u00e9ctricas o dificultades para evacuar en caso de emergencia.  <\/p>\n<p>Por eso, cuando se detectan tormentas el\u00e9ctricas pr\u00f3ximas, el protocolo indica suspender el servicio antes de que la tormenta alcance la zona de influencia. En este caso, el personal del Cableb\u00fas inici\u00f3 el desembarque de pasajeros y reanud\u00f3 operaciones solo cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas fueron consideradas seguras.  <\/p>\n<p>Este episodio es un adelanto de lo que suceder\u00e1 con el pr\u00f3ximo Cableb\u00fas de Puebla, que utilizar\u00e1 tecnolog\u00eda similar y aplicar\u00e1 los mismos est\u00e1ndares de seguridad. Las suspensiones temporales durante tormentas el\u00e9ctricas o fen\u00f3menos extremos ser\u00e1n parte del funcionamiento normal, una pr\u00e1ctica com\u00fan en telef\u00e9ricos urbanos a nivel mundial y un indicador de operaci\u00f3n responsable, no de deficiencia t\u00e9cnica.  <\/p>\n<p>As\u00ed que, aunque a veces parezca que el cableb\u00fas \u201cse detiene por cualquier cosa\u201d, en realidad est\u00e1 dise\u00f1ado para proteger a sus usuarios y garantizar un transporte eficiente y seguro, incluso cuando el clima no coopera. Un detalle que vale la pena considerar en el debate sobre movilidad urbana y la apuesta por sistemas modernos que respetan la propiedad privada y el orden, sin caer en intervenciones estatales excesivas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado fin de semana, la L\u00ednea 3 del Cableb\u00fas en la Ciudad de M\u00e9xico suspendi\u00f3 su servicio durante aproximadamente 40 minutos debido a una tormenta el\u00e9ctrica en la zona poniente de la capital. Esta pausa preventiva, lejos de ser una falla t\u00e9cnica, responde a protocolos internacionales de seguridad que priorizan la integridad de los&#8230; <\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/06\/29\/por-que-el-cablebus-de-la-cdmx-se-detuvo-durante-la-tormenta-y-que-implica-para-puebla\/\" class=\"excerpt-read-more\">Ver M\u00e1s<i class=\"fa fa-caret-right icon-caret-right\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-6268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6268"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6269,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6268\/revisions\/6269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}