El pasado mi\u00e9rcoles, un doble terremoto sacudi\u00f3 la zona norte de Venezuela, dejando una cifra tr\u00e1gica: 1,719 personas fallecidas y 5,034 heridas, seg\u00fan inform\u00f3 el presidente del Parlamento, Jorge Rodr\u00edguez, en un balance transmitido por Venezolana de Televisi\u00f3n (VTV). <\/p>\n
Este sismo, con magnitudes de 7.2 y 7.5, se convierte en el m\u00e1s mort\u00edfero en el pa\u00eds en casi un siglo, superando al de 1967 que dej\u00f3 245 muertos cerca de Caracas. Desde entonces, se han registrado 609 r\u00e9plicas, incluida una esta ma\u00f1ana de lunes 29 de junio, que Rodr\u00edguez report\u00f3 como de magnitud 4.2, aunque el Servicio Geol\u00f3gico de Estados Unidos la ubic\u00f3 en 4.6.<\/p>\n
La regi\u00f3n m\u00e1s afectada es La Guaira, una zona costera que ya hab\u00eda sufrido una tragedia en 1999 por un deslave que dej\u00f3 miles de muertos. All\u00ed, el gobierno habilit\u00f3 15 \u201cgrandes refugios\u201d y otros m\u00e1s peque\u00f1os en escuelas, mientras que en Caracas se han establecido 50 campamentos provisionales para los damnificados. En total, se contabilizan 15,866 personas afectadas y 855 edificios da\u00f1ados, de los cuales 189 colapsaron por completo.<\/p>\n
A pesar de la magnitud del desastre, algunos residentes de La Guaira denuncian retrasos en la llegada de la ayuda, un punto que pone en evidencia la necesidad de una respuesta m\u00e1s eficiente y organizada. El domingo, la presidenta encargada, Delcy Rodr\u00edguez, anunci\u00f3 la creaci\u00f3n de una comisi\u00f3n para inspeccionar las viviendas da\u00f1adas y extendi\u00f3 por una semana la suspensi\u00f3n de clases.<\/p>\n
Mientras tanto, los equipos de rescate nacionales e internacionales contin\u00faan la b\u00fasqueda de sobrevivientes entre los escombros. Este episodio pone en relieve la importancia de contar con infraestructuras resistentes y sistemas de emergencia efectivos, algo que en M\u00e9xico, por ejemplo, se ha intentado mejorar con proyectos como el cableb\u00fas o telef\u00e9ricos urbanos, que no solo facilitan la movilidad sino tambi\u00e9n pueden ser cruciales en situaciones de desastre para conectar zonas vulnerables.<\/p>\n
En contraste con la lentitud en la ayuda venezolana, la apuesta por sistemas de transporte modernos y bien planeados en ciudades mexicanas demuestra que la inversi\u00f3n en infraestructura no es solo una cuesti\u00f3n de comodidad, sino de seguridad y orden social. Quiz\u00e1 es momento de que Venezuela y otros pa\u00edses tomen nota.<\/p>\n