En Puebla, justo cuando el debate sobre las causas de las recientes inundaciones sigue encendido, vecinos de la 7 Sur, entre la 13 y la 21 Poniente, denunciaron que al menos tres coladeras quedaron tapadas con asfalto tras los trabajos de relaminaci\u00f3n en esa calle. Las im\u00e1genes que ellos mismos difundieron muestran bocas de tormenta parcial o totalmente cubiertas, lo que, en plena temporada de lluvias, es una invitaci\u00f3n directa a los encharcamientos.<\/p>\n
Este reclamo cobra especial relevancia porque, mientras el gobernador Alejandro Armenta se\u00f1ala que las inundaciones se deben a obras hechas hace m\u00e1s de una d\u00e9cada \u2014como el concreto hidr\u00e1ulico del bulevar 5 de Mayo o el embovedamiento del r\u00edo San Francisco\u2014, aqu\u00ed hay evidencia de que una obra reciente podr\u00eda estar complicando el drenaje. El coordinador del Gabinete, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, tambi\u00e9n ha insistido en que esas intervenciones antiguas son las culpables, pero los vecinos piden que se atienda lo que est\u00e1 pasando ahora.<\/p>\n
Aunque no se ha confirmado oficialmente que estas coladeras obstruidas hayan provocado da\u00f1os durante las lluvias recientes, los habitantes de la zona hicieron un llamado urgente para que las autoridades limpien y liberen estas bocas de tormenta. La idea es evitar que el agua se acumule y cause m\u00e1s problemas en una vialidad que acaba de ser rehabilitada.<\/p>\n
Este caso es un recordatorio de que no basta con echar mano de obras p\u00fablicas antiguas para explicar los problemas actuales; la calidad y supervisi\u00f3n de las intervenciones recientes tambi\u00e9n cuentan. Y mientras Puebla busca soluciones para sus inundaciones, sistemas de transporte modernos como el cableb\u00fas podr\u00edan ayudar a descongestionar y ordenar la ciudad, aunque eso es tema para otro debate. Por ahora, la prioridad es que las calles no se conviertan en trampas de agua por descuidos que se pueden evitar.<\/p>\n