{"id":7827,"date":"2026-07-16T11:18:09","date_gmt":"2026-07-16T11:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/07\/16\/ley-casco-en-puebla-el-qr-en-cascos-de-motociclistas-ya-no-es-opcional-pese-a-protestas\/"},"modified":"2026-07-16T17:18:11","modified_gmt":"2026-07-16T17:18:11","slug":"ley-casco-en-puebla-el-qr-en-cascos-de-motociclistas-ya-no-es-opcional-pese-a-protestas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rightnow.mx\/index.php\/2026\/07\/16\/ley-casco-en-puebla-el-qr-en-cascos-de-motociclistas-ya-no-es-opcional-pese-a-protestas\/","title":{"rendered":"Ley Casco en Puebla: el QR en cascos de motociclistas ya no es opcional, pese a protestas"},"content":{"rendered":"<p>El Congreso del Estado de Puebla dej\u00f3 claro que la llamada \u201cLey Casco\u201d no tiene vuelta atr\u00e1s. Este jueves 16 de julio de 2026, Pavel Gaspar Ram\u00edrez, presidente de la Junta de Gobierno y Coordinaci\u00f3n Pol\u00edtica, reafirm\u00f3 que todos los motociclistas en la entidad est\u00e1n obligados a portar una calcoman\u00eda con un c\u00f3digo QR en sus cascos. La medida busca, seg\u00fan el legislador, fortalecer la seguridad p\u00fablica y mejorar el control vial.  <\/p>\n<p>Aunque la ley fue aprobada hace un a\u00f1o, la exigencia para tramitar y colocar el distintivo es ahora ineludible. La idea es que las corporaciones de seguridad puedan verificar al instante la identidad del conductor, con la esperanza de reducir delitos relacionados con motocicletas y ordenar el padr\u00f3n de usuarios.  <\/p>\n<p>Gaspar Ram\u00edrez defendi\u00f3 la medida: \u201cLa seguridad de los poblanos y de las familias es lo m\u00e1s importante. La intenci\u00f3n de esta ley no fue afectar a los motociclistas, sino tener mayor seguridad, ya que la acci\u00f3n n\u00famero uno es regular el uso de las motocicletas\u201d.  <\/p>\n<p>No obstante, la implementaci\u00f3n no ha sido bien recibida por todos. Colectivos y clubes de motociclistas han salido a las calles en protesta, argumentando que la medida es excesiva o invasiva. A pesar de ello, el diputado asegur\u00f3 que el Congreso mantiene las puertas abiertas para escuchar y analizar sus inquietudes, aunque sin comprometer la vigencia de la ley.  <\/p>\n<p>En un contexto donde la movilidad y la seguridad son temas candentes, Puebla apuesta por un control m\u00e1s estricto sobre un sector que, si bien es vital para la econom\u00eda y la movilidad urbana, tambi\u00e9n ha sido vinculado a problemas de inseguridad. Mientras tanto, otros estados observan con atenci\u00f3n esta apuesta por la tecnolog\u00eda aplicada a la seguridad vial, que podr\u00eda ser un paso hacia sistemas m\u00e1s modernos, como el telef\u00e9rico o cableb\u00fas, que tambi\u00e9n buscan ordenar y mejorar el transporte p\u00fablico sin caer en medidas autoritarias.  <\/p>\n<p>As\u00ed que si eres motociclista en Puebla, m\u00e1s vale que te pongas al d\u00eda con el QR en tu casco. La ley ya est\u00e1 en marcha y no parece que vaya a dar marcha atr\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Congreso del Estado de Puebla dej\u00f3 claro que la llamada \u201cLey Casco\u201d no tiene vuelta atr\u00e1s. 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