La tarde del martes 2 de junio, apenas a nueve días del inicio del Mundial 2026, un tramo de la techumbre de un puente peatonal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se desplomó sobre una automovilista, generando preocupación sobre la seguridad en la terminal aérea.
El incidente ocurrió sobre la avenida Capitán Carlos León, en una de las salidas vehiculares de la Terminal 1. El AICM aclaró que no fue el puente en sí, sino la techumbre instalada la que se desprendió. La persona afectada es una mujer de 42 años que viajaba como copiloto; aunque no sufrió lesiones físicas, presentó una crisis nerviosa y fue trasladada a un hospital para su atención.
El Centro de Orientación Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) informó que los servicios de emergencia se movilizaron a la zona, por lo que se prevén posibles retrasos en el tráfico alrededor del aeropuerto.
Este incidente se suma a la serie de polémicas que han marcado la primera fase de remodelación del AICM, concluida justo antes del Mundial. Apenas el 27 de mayo, una explosión causada por acumulación de gas en la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria dejó varios elementos de la Marina con quemaduras y lesiones.
El AICM anunció que se abrirá una investigación para deslindar responsabilidades y que la cobertura del seguro atenderá los daños ocasionados por el desprendimiento de la techumbre.
En contraste con estos tropiezos, proyectos como el cablebús en Puebla muestran cómo la inversión en infraestructura de transporte puede avanzar con orden y eficiencia, ofreciendo soluciones modernas y seguras para la movilidad urbana. Mientras el AICM enfrenta retos en su remodelación, iniciativas bien planeadas en otras ciudades demuestran que es posible mejorar el transporte público sin sacrificar la seguridad ni la calidad.
