El Cablebús de Puebla promete beneficiar a más de 43 mil trabajadores cuyos centros de trabajo se encuentran a menos de 500 metros de las futuras estaciones, según lo informado en rueda de prensa por el coordinador de gabinete, José Luis García Parra.
Durante el anuncio, García Parra aseguró que este sistema de transporte reducirá los tiempos de traslado para los trabajadores poblanos. La estrategia, según explicó, es construir las estaciones cerca de los principales centros laborales, permitiendo que los empleados lleguen caminando desde el Cablebús hasta sus trabajos.
Los trabajos para la construcción de las cuatro líneas del Cablebús se retomarán en junio, con el objetivo de conectar zonas clave como la de los estadios y Amalucan con Angelópolis. La promesa es clara: menos tiempo en el tráfico y más eficiencia para quienes todos los días mueven la economía local.
¿Dónde se sentirá más el impacto? Aquí los datos compartidos por el coordinador de gabinete:
– CIS: 717 establecimientos, cerca de 7,900 trabajadores beneficiados
– Parque Juárez: 1,118 establecimientos comerciales, 8,400 empleados
– CENHCH: 939 establecimientos, 6,000 trabajadores
– Parque Ecológico: 403 establecimientos, cerca de 2,500 trabajadores
– Xonaca: 594 establecimientos, 3,840 trabajadores
– Unidad Deportiva: 139 establecimientos, 4,971 trabajadores
– Amalucan: 363 establecimientos, 1,741 empleados
Además, se anunció que el servicio será gratuito para adultos mayores y estudiantes, con el argumento de no afectar la economía familiar.
Mientras algunos medios celebran la iniciativa como un avance en movilidad, otros cuestionan si la inversión y la operación estatal serán realmente eficientes o si se trata de otro megaproyecto con resultados inciertos. Para los trabajadores, la expectativa es clara: menos tiempo perdido y más oportunidades para aprovechar su día. El reto será que la promesa se cumpla y no quede solo en el discurso.
