El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, lanzó una advertencia clara este martes 9 de junio de 2026: el sistema de mototaxis que circula en varias colonias y comunidades del estado está siendo utilizado por la delincuencia para actividades ilícitas. En su programa “Armenta Contigo”, el mandatario no solo denunció la falta de seguridad para los usuarios, sino que presentó al vehículo eléctrico Olinia como la alternativa que puede dignificar y pacificar el transporte público local.
¿Por qué es urgente un cambio?
– Los mototaxis operan en condiciones irregulares, sin garantías para los pasajeros.
– Muchos conductores no están autorizados y tienen vínculos con redes delictivas en las periferias.
– La inseguridad se ha convertido en un problema cotidiano para quienes dependen de este medio.
Armenta fue contundente: “Vean cómo está infestado de mototaxis y lo que hay detrás de un mototaxi. Ustedes lo saben, los que viven allá en las colonias, en las comunidades, saben lo que circula en un mototaxi”. Su mensaje es claro: no se tolerará que la integridad de las familias poblanas se ponga en riesgo bajo el amparo de unidades irregulares.
La apuesta tecnológica y social: Olinia
El gobernador destacó que el Olinia, un automóvil eléctrico desarrollado con ingeniería cien por ciento mexicana, dejará de ser un proyecto a largo plazo para convertirse en una opción tangible y cercana. “Es importante que sepan que Olinia es una realidad y claro que vamos a adquirir vehículos. (…) Así es que, en Puebla, como en el Estado de México y en otros lugares, Olinia es una opción”, afirmó.
Para hacer esto posible, el Gobierno de Puebla ya trabaja en un plan financiero y operativo coordinado por las secretarías de Movilidad y de Finanzas. La estrategia contempla:
– La compra inicial de 3 mil unidades a partir de 2027, enfocadas en movilidad institucional y sustitución en zonas críticas.
– Un fondo especial que cubrirá el 20% del enganche para 5 mil vehículos, disponibles para concesionarios locales.
– Un objetivo total de 8 mil automóviles eléctricos en la entidad, impulsado originalmente por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
El Olinia Uno no solo es rentable, con un costo operativo de apenas 49 centavos por kilómetro, sino que también es amigable con el medio ambiente y tiene un precio comercial accesible de 150 mil pesos.
En un contexto donde la movilidad sostenible y segura es una necesidad urgente, la propuesta de Armenta apunta a un cambio que combina innovación, orden y protección para los poblanos. Mientras otros sistemas de transporte enfrentan retos similares, Puebla apuesta por una solución local, eficiente y con visión de futuro.
