El proyecto del Cablebús en Puebla acaba de presentar su Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), y los números pintan bastante bien para quienes buscan una movilidad más limpia y eficiente. Según este documento, elaborado por el investigador Rafael Villegas Patraca del Instituto de Ecología A.C. (Inecol), la operación del sistema eliminará 18 mil 507 toneladas de CO2 al año, lo que representa una reducción del 4.22% de las emisiones vehiculares en su área de influencia en la capital poblana.
Este dato no es menor: en un contexto donde las ciudades buscan alternativas para descongestionar el tráfico y bajar la contaminación, el Cablebús aparece como una opción de baja huella ambiental, ya que no emitirá gases contaminantes directamente. Además, el estudio destaca que el proyecto reducirá costos relacionados con el mantenimiento y ampliación de la infraestructura vial, disminuirá el flujo vehicular, el consumo energético y el ruido.
¿Y qué hay del impacto ambiental? El análisis, que considera aire, agua, flora, fauna, patrimonio cultural y paisaje, señala que el Cablebús no afectará ecosistemas prístinos ni áreas naturales protegidas con restricciones absolutas. Eso sí, reconoce que la obra tendrá un impacto visual importante: las torres de sujeción medirán 40 metros y las estaciones 12 metros, por lo que serán visibles en 132 kilómetros cuadrados, es decir, el 68.116% del área alrededor de Puebla capital y San Andrés Cholula.
Para quienes valoran el entorno urbano, el estudio propone medidas de mitigación como la integración paisajística, restauración visual y creación de áreas verdes, especialmente en zonas con mejor calidad paisajística como el cerro de Amalucan. En cuanto a la vegetación, solo 77 árboles serán afectados directamente y se plantea un programa de trasplante y compensación para ellos.
El tema de la fauna también está en la mira. Se detectaron 814 aves de 78 especies en la zona, y aunque existe riesgo de colisión con los cables, el estudio no habla de una mortalidad segura, sino de la necesidad de vigilancia y mitigación. Entre las recomendaciones están evitar trabajos nocturnos innecesarios, proteger árboles maduros, establecer zonas de exclusión alrededor de nidos activos y usar iluminación dirigida y dispositivos de alta visibilidad para prevenir accidentes.
En resumen, el Cablebús de Puebla se presenta como una alternativa de movilidad que, aunque modificará el paisaje urbano, ofrece beneficios claros en reducción de emisiones y mejora en la calidad de vida, con un plan ambiental que busca minimizar impactos y proteger el entorno. Un paso que, sin duda, vale la pena seguir de cerca.
