La madrugada de este viernes 17 de julio de 2026, un conductor terminó con su Chevrolet Beat hecho trizas tras impactar contra un montón de escombro en la 24 Sur, justo entre la 25 y 27 Oriente, frente al Parque Ecológico de Puebla. El accidente no solo dejó al vehículo con pérdida total, sino también al automovilista lesionado, quien fue atendido por paramédicos en el lugar.
Este tramo, bajo la responsabilidad del Ayuntamiento de Puebla, no es nuevo en problemas. Vecinos y automovilistas llevan años señalando el deterioro del pavimento y las inundaciones recurrentes que complican la circulación, especialmente en temporada de lluvias. La 24 Sur, en sus inmediaciones al Parque Ecológico, se ha convertido en un punto conflictivo por encharcamientos que reducen la visibilidad y por la presencia de materiales y obras que, sin la señalización adecuada, representan un riesgo latente.
Tras el choque, usuarios en redes sociales no tardaron en cuestionar la falta de señalización preventiva sobre el escombro y exigieron al Ayuntamiento que tome cartas en el asunto para evitar que más accidentes como este vuelvan a ocurrir. Hasta ahora, las autoridades no han aclarado si el material contaba con dispositivos de seguridad ni si abrirán una investigación para deslindar responsabilidades.
Mientras tanto, la circulación en la zona se vio afectada durante las primeras horas de este viernes, reavivando las críticas hacia la gestión municipal en una de las vialidades más transitadas del sur de la capital poblana. En un contexto donde la movilidad eficiente y segura es clave, este tipo de incidentes evidencian la urgencia de un mantenimiento serio y constante, algo que no solo beneficia a los automovilistas, sino también a quienes apuestan por sistemas de transporte alternativos y modernos, como el cablebús, que podrían aliviar la presión sobre estas vías.
